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发布时间:2022-02-23 03:53:00 作者:欧瑞达
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PA6T应用:PA6T在发动机机窗与引擎润滑系统的部件中有着非常广泛的应用,如进气模块、引擎罩、油底壳、滤油盒、阀帽以及气缸顶盖、凸轮轴正时齿轮、链条导向轮、齿轮皮带罩等。PA6T凭借良好的机械强度、硬度及热稳定性而独树一帜,同时,此种材料在低温下仍具有高的韧性,良好的电器绝缘性、突出的滑动摩擦性、的机械强度以及大范围的阻燃性,凭借上述优良特征。此外,PA6T还具有优良的薄壁成型性,使其适于小零件的加工成型。
PA6T含有脂肪族亚甲i基和芳香族苯环,具有非常好的热性能和刚性,但是由于PA6T的熔点高于其热分解温度,若不进行改性在工业上很难获得实际应用。优异的特性使PA6T在许多领域包括汽车零件,机械零件以及电气零件上有广泛的应用。因此实际应用多以PA6T为基结构进行改性,如加人20%-30%的其他聚酰胺单体进行共聚改性,降低其熔点并拉大与分解温度之间的距离来提高其实用性,常见PA6T 改性品种有PA6T/6/66、PA6T/PA6T/66,PA6T/6等
聚酰胺PA6T树脂的生产主要依赖石油,其结果是排出大量温室气体,使地球气候变暖,采用生物质为原料生产聚酰胺工程塑料是解决这一问题的有效途径之一。已工业化生产,可完全以生物质为原料的聚酰胺有聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺4,聚酰胺6T;弹性比PA66大,疲劳强度钢性,耐热性低于尼龙66,因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。部分单体以生物质为原料的聚酰胺有聚酰胺6T、聚酰胺10T 等。生物质是可再生循环型资源,生物在生长过程要吸收C02进行光合作用,抵消了在聚酰胺合成过程中排放的C02和能量消耗。
PA6T树脂的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。弹性比PA66大,疲劳强度钢性,耐热性低于尼龙66,因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。当然,不同的零件常有不同的需求以及规格,所用材料的需求有所差异。
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